电桩主创团队
卖得再好的汽车公司，也比不上中石油中石化；特斯拉再牛逼，也需要充电桩。“电桩”，这是一个团队和项目的名字，他们的产品和服务虽然很简单，但他们的野心却很大：构建国内最大的电动车充电服务网络。
年9月，4个来自不同领域的80后，创办了“电桩”。短短8个月，“电桩”已推广到全国的11个一二线城市，落地接入上千个电桩，并获得了特斯拉的光放支持。下个月，“电桩”就将在重庆的部分五星级酒店、商业综合体和地标性建筑场所投入一批智能充电桩。
找到风口：抓住电动车充电刚需
“以移动端为载体的移动应用正在呈现爆炸式增长，我们从未来的趋势判断，汽车最有可能作为载体延续互联网的影响力。”“电桩”CEO先越告诉记者，电动汽车行业在过去10年一直处于孕育期，直到去年，特斯拉强势进入中国市场，电动汽车行业的元年才真正到来。宝马、比亚迪等为首的行业龙头开始向新能源汽车大规模投入。“汽车行业以新能源作为战略转型，将改变整个汽车产业的构造和未来。”
但是问题来了，传统汽车跑到哪儿都能加油，电动汽车去哪里充电呢？长期以来，充电电桩配置不足，是让消费者对电动汽车望而止步的重要原因之一。
“电桩做的，就是通过互联网平台把整个电动汽车从厂家生产、充电服务、甚至政府支持整合在一起。”先越说，“我们希望利用互联网，聚合整个电动汽车产业链，通过‘充电APP+‘城市智能充电网络+‘运营系统的模式，实现电动汽车产业的最佳用户体验。”
圈住线上：开启电动汽车新生活
年9月，先越、张碧云等4个核心成员发起组建了“电桩”团队，品牌运营设在北京，技术中心在成都。其中，电桩APP成为团队打造城市智能充电网络的线上核心载体。
电桩APP拥有类似地图的页面，上面密布着红、蓝、绿三种颜色的闪电符号。据介绍，红色标志代表特斯拉充电桩，绿色代表私人充电桩，蓝色代表其他充电桩。用户点击一个离自己最近的充电桩，页面会显示出该充电站的距离、电话和价格，并一键导航。
这个帮助用户找“充电桩”的导航功能，是电桩APP的核心。此外，在其子菜单中，用户可以搜索附近的人、维修站、销售店等互动内容。在页面下方，还有一个类似白癜风吃什么药刘云涛
