昨天，记者接到市民反映，福田区景田莲花路部分道路破损严重，有些路段不到一百米的距离，连续出现八九处坑洼；有些公交站台前面出现一溜的水坑，车辆根本无法停靠，严重影响通行，造成安全隐患。
记者在深圳市交委获悉，近期受台风和弱冷空气影响，深圳进入集中强降雨的时期，长时间的雨水冲刷造成路面集料松散、剥落、坑槽等病害，经过行车碾压后加重病害的发展。8月份以来，深圳市交委组织加强巡查力度，共出动近两万人次进行道路巡查，发现道路设施病害案件两万多单，完成修复保养一万九千多单。提醒市民雨天市民小心驾驶，尽量避开路面坑槽。
百米路面出现八九处坑洞接到市民反映后，记者立即前往现场调查。深圳市莲花路位于福田区景田片区，市民反映路面破损严重的路段主要为莲花路西段：香梅莲花路口至新洲莲花路口之间，大约2公里的路面。记者走访发现，该路段西往东方向每隔百米左右，原本平整洁净的路面便可见大片砂砾和大大小小的坑洞。
莲花路西往东方向，最为严重的是文博大厦和景新花园公交站路段，公交专用车道上，前后一百余米，出现了八九处坑洞，最大的坑洞有两米长，六七厘米深。
▲莲花路西往东方向文博大厦和景新花园公交站路段，公交专用车道上，前后一百余米，出现了八九处坑洞。
东往西方向则以科技中学公交站台前面破损最为严重，站台前面出现三个大坑，最大的目测有1.5米长，1米宽，坑的深度约有10公分以上，占据了三分之一的公交车道。公交车进站只能绕开这些大坑，停在路中。十分不便怯危险。
▲莲花路东往西方向则以科技中学公交站台前面破损最为严重。
在莲花路转新洲路辅道处，一处转角便堆积了七八堆沙粒。疑似路面坑洞内挤压出来的石粒。车辆经过，有些不慎碾压上去，便会有石子向路边弹射开去。
▲莲花路转新洲路辅道处，一处转角便堆积了七八堆沙粒。
部分路面上周曾进行维修据附近店家介绍，新洲路是城市主干道，原本十分开阔平坦，很少出现这么大面积的损坏。近期深圳连续降雨月余，加上莲花路路面车流辆大，路面破损情况不断出现。
据附近一单位保安人员介绍，8月底，看到有道路施工车辆对路面进行休整，当时修复的是莲花路东往西方向万科金色家园路段，九月初，路面大坑已经基本修复好，金色家园前面路面的大坑已经被填平，一些沙石还没来得及清扫，目前还散落在路边。为何修复了金色家园一侧，前后几段破损严重的路面却没有同时进行修复呢？该安保人员表示，不清楚施工情况，怀疑因为连续降雨，各处路面破损太多，需要一处一处修复吧。
9月3日，除莲花路外，记者在附近新洲路、香梅路、景田北路等道路进行了走访，其它道路个别路段也有一些破损，但都是较小面积的，情况相对较轻。为何莲花路会出现如此大面积的破损，如何修复处理？昨日，记者联系深圳市交通运输为反映莲花路破损问题。
无独有偶，
从罗湖沿着滨河大道往福田方向，
一路上遇到好几个坑，
很多车主都中招了！
坑槽正好位于道路的正中央，
宽度有一米多，
车主们根本躲闪不及。
此前龙岗区的东西干道大芬立交桥的桥面，
以及福田区莲心路都出现了坑槽。
至少有六位车主中招。
深圳市交委：主要受集中强降雨和车辆碾压影响
8月以来发现道路设施病害2万多单
据深圳市交委秘书处相关工作人员介绍，近期受台风和弱冷空气影响，深圳进入集中强降雨的时期，长时间的雨水冲刷造成路面集料松散、剥落、坑槽等病害，经过行车碾压后加重病害的发展。对此，不少市民反映路面坑洼破损严重等问题，在日常道路养护巡查过程中，养护人员也发现道路病害有增多、加剧的情况。
8月份以来，深圳市交委组织加强巡查力度，共出动近两万人次进行道路巡查，发现道路设施病害案件两万多单，完成修复保养单。对于路面出现的较大坑槽影响行车安全的，交委组织养护企业采用冷料沥青或石粉渣碎石临时填补，保证通行，待天气晴好路面干透后正式修复；对难于及时修复又存在安全隐患的问题，则组织设置围挡和警示标志，提醒市民绕行及注意安全。
对于莲花路破损原因等问题，该工作人员表示，接到记者反映后，已经第一时间转到福田区交通运输局调查处理，将督促有关人员尽快处理并回复。
如因道路问题导致损害
可向道路管理者索偿
记者在市交委获悉，市民如因道路问题造成事故，如果能证明是道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害的，当事人可以向道路管理者提出承担相应赔偿责任。但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。建议雨天市民小心驾驶，尽量避开路面坑槽，如因不可预见因素造成车辆单方面损失，建议按保险途经索赔。
下一步，交委将继续加大巡查和病害处置力度，及时消除安全隐患，同时也欢迎广大市民积极拨打交通运输服务监督电话，反映路面病害情况，共同营造安全、舒适的出行环境。
深圳商报综合
读创/深圳商报记者罗凯燕
编辑吴怡漪责编李琰
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