深圳综合改革试点攻坚推进大会召开，用足用好综合改革试点关键一招，努力交出优异改革答卷
7月15日，深圳综合改革试点攻坚推进大会召开。会议的主要任务是，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神，高举改革开放旗帜，解放思想、守正创新、攻坚克难，加快推进深圳综合改革试点取得更大突破、展现更大作为，努力交出优异改革答卷。
去年10月，中办、国办发布《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（-年）》，赋予深圳综合改革试点的新使命新任务。深圳坚决扛起主体责任，以国家战略为己任，举全市之力围绕重大制度性障碍破冰探路，推动综合改革试点落地见效，初步形成一批有力度、有分量的改革成果，在全国发挥了示范带动效应。《实施方案》和首批清单细化分解的项具体改革任务，60项取得实质性进展；首批清单40个事项，8个已落实见效、14个取得实质进展，实现任务过半。
深圳出租车首次实施运价动态调整机制
15日，深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输局联合发布《深圳市巡游出租汽车运价调整方案(公示稿)》（以下简称“方案”）。根据该方案，深圳将首次实施出租车运价动态调整机制，拟调整出租车部分运营项目价格。按照公示方案，调整后的深圳出租车整体运价水平将提高7.68%，乘客每运次平均增加2.27元。相对而言，市民乘客中短距离出行受影响较小，而20公里以上的长距离出行，运费增长更为明显。
此次调价方案涉及起步价、里程价、返空费、候时费（慢速等候费）、附加费、预约服务费和大件行李费等7个项目。
《深圳市巡游出租汽车运价调整方案(公示稿)》于7月15日-7月28日进行公示，任何单位和个人如有意见，可向深圳市发展改革委、深圳市交通运输局反馈。
根据进一步分析测算，目前深圳出租车2公里以内出行量占总客流量为15.89%，基本不受运价调整影响；2-20公里（含20公里）出行量占总客流量76.54%，其中6:00-23:00时段出行量占总客流量60.47%，每运次增加0.1-1.8元；23:00-次日6:00时段出行量占总客流量16.07%，每运次增加0.3-5.4元。而对于出行距离在50公里以上的乘客，乘车费用确有一定幅度增加，但此部分客流仅占总客流量0.26%。而新增的重点区域特殊时段和春节附加费运价项目，将有助于缓解目前深圳机场、深圳北站等重点区域在地铁、常规公交停运后的夜间特殊时段“打车难”和春节“打车难”，受影响面约为总客流量的1.37%。
我国最大水下盾构隧道在深开挖
15日上午，备受
