现在深圳考个驾照平均也得7、8千元
不但一个多月要“吃土”
还顿时感觉自己的智商“瞬间清零”
然而
最近收到一则重大消息
驾考新规10月1日出来了！
学时不满不能约考？
先培训后交费？
学费还会涨吗？
据说，每次更新驾校规则都意味着一件事
“驾照越来越难考”
交通运输部、国家工商行政管理总局9月18日印发《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》(以下简称《合同》)，自今年10月1日起实施。其间明确规定学驾人可“先学后付、计时收费”。
《合同》明确规定，培训机构必须明文列出提供的培训内容与学时。
学驾人需一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等费用，在每次完成驾驶操作技能培训后，可按预约时段学时价格支付培训费用。
政策变化有哪些？
1、可一次性缴费
有自信一次过的话，这个套餐比较划算，不足的是这个套餐不能自助预约。
2、计时后付费
学员每次学完一定学时后，必须缴纳相应学时的费用，才能进入下一阶段的学习。
3、自助预约
新政策中规定，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员，仅限“计时后付费”模式学员使用。
4、可以拒付学费
培训过程中，如果学员发现车不合格、教练员减少你培训项目和学时、伪造数据，以及带你去非专业场地学车，你可以拒付相应时段的培训费用。
同时，交通运输部和公安部于8月30日联合下发的《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》也将于年10月1日起施行。
10月起，学车考证将产生这些变化驾校新规将有什么变化？
而10月1日驾校新规变化最大的就是
“学时”
我们就用C1(自动挡)和C2(手动挡)作对比
1、培训学时不够不能约考
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的版《大纲》要求少了10多个学时。
在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。
新《大纲》明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。这意味着，新规之下，C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。
此外，新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》，对每个科目内每一个小项目的培训，都规定了具体的学时。
2、里程公里以下不得约考
新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。
在本次《大纲》中，变动最大的内容分别为驾考培训学时延长，科目二与科目三可同培同考，这增加了考驾照的自由度。
3、学费走势如何？
驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。
但是，如果按照《大纲》中的要求，将这些学时完全落实到位的话，那么相应的收费也会有所提高。有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。
再不知道就真亏大了！
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