随着深圳交通逐步发展，
我们去香港、去机场，
甚至在景区使用客运，
都越来越方便快捷。
这就给大家带来几个
深圳最新交通利好！
广深港高铁香港段定于9月23日通车到深圳只需14分钟据港媒报道，广深港高铁香港段初步定于9月22日在西九龙总站举行开幕礼，23日正式通车。通车后武汉至香港只需4.5小时，整段票价在元左右。
报道称，香港运输及房屋局表示目标是让广深港高速铁路香港段如期于年9月下旬通车。通车后从深圳到香港只需要14分钟，香港直达武汉只需4.5小时。
票价方面，武汉到深圳北高铁二等座票价是元，深圳北到西九龙站为72元，武汉至香港整段票价约元（约合港币元）。
今年年初中国铁路总公司与香港签署协议，同意在高铁开通初期每天开出对列车，包括对短途及13对长途列车。其中短途共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。长途列车则可直达北京、上海等内地14个城市。
深圳机场与沿江高速间将建海滨大道未来“牵手”深中通道深圳市交委正在进行海滨大道机场段工程海洋环境影响评价二次公示。
海滨大道机场段位于深圳机场和沿江高速之间，建成后将联通沿江高速、深中通道，成为大空港和机场片区对外联络的快速通道。
据了解，海滨大道机场段工程起于广深沿江高速深中通道深圳机场互通立交，与正在设计的海滨大道（西乡大道～机场南路段）衔接，穿越深圳宝安国际机场，终点与宝安中心区福洲大道相交。
道路全长10.15公里，定位为城市快速路，主路双向八车道，辅路双向四车道，道路红线宽为80米。
市交委相关负责人表示，海滨大道建成后将成为深圳西部另一条快速通道，促进深圳西部区域路网结构完善、区域交通组织优化，加速前海中心区、宝安中心区、大铲湾港区、宝安机场、大空港等城市组团之间和宝安西部各街道、组团之间的联络，带动道路两侧城市功能和产业布局提升。
《海滨大道机场段工程海洋环境影响评价二次公示》内容显示，海滨大道机场段工程位于深圳机场至沿江高速之间的海域，工程建设内容包括桥梁、隧道、填海以及道路工程等，总工期为24个月。
广东提出共建世界级旅游休闲湾区大湾区海陆空交通无缝对接共建粤港澳世界级旅游休闲湾区，这是近日广东首次提出的全域旅游发展格局中重要的“一湾”。
记者7日从广东省旅游局获悉，广东省将携手港澳，以香港多元旅游平台、澳门世界旅游休闲中心和珠三角全域旅游示范区为重点，推动三地海陆空客运交通无缝衔接。
兴建大型基础设施项目超20项粤港澳三地之间的旅游合作早在年开始。
——年，广东、香港和澳门当年设立合作机制，共同推广“粤港澳区域旅游”品牌。
——年，粤港澳联合发布五条“一程多站”旅游新线路。
——年，粤港澳大湾区城市旅游联合会成立。
据不完全统计，自年以来，粤港澳三地动工兴建和即将兴建的与旅游合作相关的大型交通和旅游基础设施20多项，包括深港西部通道、港珠澳大桥、珠港机场专线、粤港跨境口岸项目、横琴岛旅游度假区、广深港高铁、虎门二桥等。
推动三地海陆空客运交通无缝衔接据了解，目前大湾区内旅游公共服务体系基础良好，具有高标准的旅游接待设施和服务规范、发达的交通运输体系，建成多条高铁主干线路连贯大江南北，汇聚了广州、深圳、香港三大国际邮轮母港及穗深珠港澳五大国际机场，建设中的港珠澳大桥、广深港高铁和粤澳新通道将为湾区的旅游发展带来新的机遇和新的体验。
接下来，广东将携手港澳，继续推动三地海陆空客运交通无缝衔接，举办国际性旅游展会和节庆活动，建设一批产业融合示范项目，促进三地旅游资源优势互补、市场共拓、形象共塑、标准共推、市场共管和实现共赢，共建粤港澳宜居宜业宜游的休闲湾区。
横琴国际休闲旅游岛稳步推进中下一步，广东将继续发挥粤港澳大湾区城市旅游联合会的平台作用，携手“9+2”城市群，进一步强化大湾区旅游协调联络机制、统筹推进湾区旅游优质发展、共同打造创新型国际化旅游环境。同时，加快横琴创建国际休闲旅游岛，配合澳门建设世界旅游休闲中心。
据透露，在文化和旅游部的指导下，广东已于年向国务院上报了《横琴国际休闲旅游岛建设方案》，国家发改委现已牵头征求完相关部委意见，国际休闲旅游岛创建工作稳步推进中。下一步，横琴将在推动两地旅游规划衔接、促进旅游通关便利、强化旅游产业协同发展，推动与澳门实现游客资源共享最大化。
为进一步提升大湾区国际旅游形象，粤港澳三方通过优化整合优势旅游元素，共同设计推出“一程多站”旅游线路，重点打造滨海旅游、商务旅游、休闲度假、人文历史等10条精品旅游线路，开发精品旅游项目，构建不同主题、特色、档次的多元旅游产品体系，合力打造区域旅游品牌。
此外，粤港澳三方旅游部门将按照今年议定计划，赴主要客源国开展粤港澳大湾区旅游联合推广系列活动、拍摄旅游专题节目并加以宣传、邀请国际旅行商采风踩线，不断提升大湾区国际旅游形象和品牌。
内容来源：深圳商报、深圳发布
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