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交通违法纳入征信

发布时间:2016-3-18 11:25:29   点击数:
福田交警大队相关负责人表示,小区内车位供不应求,小区停车位大约只有200个,片区的停车需求大约有400辆

深圳商报记者 郑思

在滨海大道转沙河西路口,深圳交警通过加装电子警察查处“加塞”的车辆,以规范该路段的行驶秩序,缓解拥堵该系统和传统的电子警察不同,它的抓拍范围在30米左右,并非仅仅针对路口的违章行为进行抓拍该系统对车辆压实线变道行驶进行自动检测和抓拍取证,能够清晰记录机动车压实线变道行驶的违法行为过程

去年8月,一条“十二星座酒驾排行榜”的新闻引发了网友们的广泛讨论,深圳交警对2012年9月以来查获的2795名酒驾人员的星座进行了排行,发现天秤座、处女座、天蝎座上榜,成最爱酒驾的三个星座,白羊座为最不喜爱酒驾的星座

今年将重点整治深圳商报路营业部开车打电话

“星级用户”专享“首违免罚”

深圳商报记者 余璐

不走规定车道道路变拥挤

“拉链式”交替通行在国内多个城市早已有之,但像深圳全面长期推广的城市则罕见评审专家认为,小小拉链通行,有助于解决交通大问题

从去年11月2日起,星级服务平台将再升级,通过深圳交警app、深圳交警微信服务号、支付宝城市服务推出第二波服务,手机在线学习消分、违法打单,缴费等多项便民措施如约推出微信“城市服务”中相关交警业务也将在11月初更新上线

加大整治行人违规闯红灯

深圳商报记者 廖万育 摄

梅林关交通改善有明显效果,但仍然存在乱变道等违法情况

编者按

针对桃园路南新路口,南山交警大队南头中队赵队长告诉记者,南新路是片区内重要的商业街,南新深圳商报地址路南头街路口、桃园路南新路口是南头片区行人横穿马路的“重灾区”“开展行人闯红灯的整治已经有两年了,跟两年前相比,违规现象至少降低了百分之五十温馨提示牌之后,效果明显好了”

研究发现,驾车拨打或接听电话有3大危害:一是分散驾驶人注意力,拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%,年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人,大大削弱了驾驶人的应变能力;二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍,三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵,不利于道路畅通有序

打通微循环提高通行效率

园岭小区停车难是老旧小区都面临的难题居民的车辆没有办法停放,深圳深圳商报网站交警只能开展人性化执法居民晚上开车回来,交警在原则上允许他们将车辆停放在周边马路边,早上8时之前必须开走,否则阻碍了早高峰交通,交警仍要对违停进行执法

3月7日起,南山区科技南十二路(曙光大厦出入口至高新南四道)三条车道中间一条车道被设置为潮汐车道,预计将有效缓解科技园片区的道路交通压力近年来,深圳在全市各区全面推广各项新型交通组织,以求在通行效率上“积小利为大利”

下一步深圳交警将根据效果,收集排查车辆通行转向流量存在明显差异的路口,进一步推广这些创新的道路组织形式各大队尤其原特区外大队,对本辖区的每个路口、路段和区域逐个进行分析研究,对照“潮汐车道”、“左转待转”、“借道左转”、“单向交通”等交通组织模深圳商报订报电话式,进行“点菜式”具体适用

深圳商报记者 涂竞玉

“由于交通建设进程的问题,原特区外的设施最近一两年才大批量安装”文队长表示,为了在有效的道路条件下,提高道路的通行能力,交警部门对乱变线等交通违法行为做重点查处,采用科技手段进行取证未来还将在多个路口都加上监控手段,形成严管氛围

通俗而言,交替通行的通行规则是“先右后左,方便你我”,两条线的车辆在通过特定路段时,像拉链一样交替通过,有利于快速通过和减少擦碰事故到达汇流位置(即应交替通行的位置)时,左侧车道车辆让右侧车道1辆车先行,“先右后左”,而后交替通过

盐田交警大队负责人表示,针对盐田港后方陆域因停车位严重不足而引发货柜车乱停乱放,造成交通秩序不畅的情况深圳商报登报,盐田交警大队大力开展交通专项整治行动从 2015年11月9日开始,深圳交警以高压严查态势开展盐田港后方陆域交通综合整治,对《通告》中涉及的重点车辆开展集中拖移处罚,广泛开展道路交通安全宣传,营造严管氛围

深圳商报记者 余璐

市交警局局长徐炜介绍,2016年深圳交警继续深入推进“拉链式”交替通行,在其他未施划交替通行标识、但符合“车道减少的路口、路段”,以及因事故、拥堵等原因导致“车道减少的路段、路口”,经营性停车场推行“拉链式”交替通行,进一步提升深圳道路交通文明水平

深圳商报记者 涂竞玉

深圳商报记者 郑思

针对宝安大道金海路口车辆乱变线的情况,宝安交警大队西乡中队文队长告诉记者,“车主乱变线对目前已经压力很大的交通来说深圳商报订报电话雪上加霜”

去年8月31日深圳交警与芝麻信用、前海征信共同推进深圳市道路交通安全违法行为纳入社会征信体系建设,积极探索利用征信对违法行为人的约束交通违法纳入征信,将影响到违法人就业、贷款、租房乃至摇号等生活的诸多方面

从去年8月18日起,市民通过深圳交警app客户端、支付宝深圳交警“城市服务”以及深圳交警微信服务号3种渠道,即可注册成为“星级用户”深圳交警完成通过手机办理违法查询、打单受理、支付缴纳等一系列的流程开发,实现了基于手机应用“键对键”办理深圳交警缴罚业务的创新,包括“星级用户”专享“首违免罚”

在深圳,交通违法不仅会被罚款、扣分,还会影响到个人信用

为保证执法,深圳交警已完善了电子警察的功能近期,深圳交深圳商报电子版警高清电子警察使用全球领先的机器学习算法,又增添了新的查处功能它能够自动识别驾驶员在行驶过程中的未系安全带、打电话等影响安全驾驶的交通违法行为

深圳商报记者 余璐

据了解,去年9月,在中山大道-大万路口查处的进入导向车道不按规定行驶的违法数量为1672宗交警相关负责人表示,该路为坪山的一条主干道,出现的交通违规现象主要是因为经过此地的部分驾驶员不注意道路上的标志标线,骑压导向车道线行驶他表示,从去年开始,交警一直在加大对车辆违规的处罚力度,以及启用视频抓拍设备,实时通过视频综合系统对交通违法行为进行视频抓拍

深圳商报记者 涂竞玉

根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第四十六条的相关规定,交警将数据与深圳商报分类广告征信公司共享深圳交警与征信企业每月定期进行数据对接,并将涉及交通违法被拘留、吊销或暂扣驾驶证,重大事故负有责任以及多次违法未处理的驾驶员共42843人

以“潮汐车道”为例,其实质是可变车道的一种特殊形式如,早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数;晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数新洲路莲花路口到红荔路口,路长仅680米,却是深圳有名的拥堵路段2014年9月,新洲路正式开始实施“潮汐车道”智能控制方式早高峰路口通行能力得到了优化新洲路北进口通行能力提升,该方向由2条左转车道增加至3条左转通行能力提升了34%

“拉链式”交替通行效果明显

高峰时期有交警对行人横穿马路、闯红灯进行劝阻民治大道交通非深圳商报广告报价常繁忙,因此在南康百货附近留了一个调头位如果将调头位的护栏缺口补上,将大大减少行人横穿马路的现象,目前交警方面正在与民治街道办、城管等部门研究,下一步如何进行改造

交通违法人纳入征信系统

针对记者调查的布吉农批周边违停情况,交警部门称,布吉农批市场周边道路交通复杂,多方交会且流量巨大,一直是我市交通的一个严重拥堵点但是,布吉农批市场在清晨车辆上下货确实有停车需求,如何规范管理、解决该路段的交通乱象,还需要多部门的综合治理

深圳市交警局情报中心副科长吴凯峰说,有了大数据交叉对比,对于那些自套牌、一车多号牌的车辆,交警只需在该车行驶轨迹上“坐等”,精确准点打击,既高效又不增加交通压力在大数据研判下,驾驶深圳商报官方网站人切勿存侥幸心理

日前,经过网络投票、专家评审等重重环节,深圳2015年“十大法治事件”评选结果正式揭晓深圳市公安局推荐的“拉链式”交替通行方式,荣获“2015年十大法治事件”之一

去年10月15日晚高峰时,深圳交警首次在深南红岭路口正式启用了借道左转新型交通组织深圳市交警局交通处道管科副科长林航介绍,深南红岭路口东转南方向左转交通流量大,此次借道左转交通组织主要是利用道路空间资源和交通信号配时,利用对向与中间隔离护栏相邻1条车道进行左转,同时在下游出口道利用地铁施工围挡腾出空间新增1条车道,推动实现下游车道数与上游同一交通信号相位流入的最大进口车道数相匹配,从而提高路口东转南左转通行能力

新闻看似逗趣,背后反映的却是深圳交警深圳商报广告部采用大数据分析市民交通行为,开始以“循数管理”取代“经验判断”去年,市交警局组建了“情报中心”,建立“交通管理大数据资源池”,运用大数据开展精确查缉,以确保全市道路交通有序通行

昨日,深圳商报对我市部分路段或者路口的部分交通不文明现象进行了曝光深圳交警表示,欢迎媒体监督我市交通不文明行为,鼓励社会各界予以关注和举报,深圳交警将严查各类交通违法行为同时,对于具体路口存在的交通违法不文明行为予以了回应

深圳交警从2015年10月12日起,首批推出40个交通流量较大、高峰期易拥堵、符合交替通行条件的路口路段,配备清晰明了的标志、标牌、标线,安装视频抓拍设备,以点带面,逐步推广这次第一批推出的40个路口,可分为匝道合流处、两车道深圳商报路路段交会处以及多车道路段交会处三种类型从2015年11月2日至今,查处不遵守交替通行9864宗

深圳商报记者 郑思

全市有超过320万辆机动车的停车需求,停车位仅仅100万个左右,近三分之二的车辆无处停放,违停始终是治标难治本对此,深圳交警采取“人性化”执法方式,在车辆确实无处可停的情况下,必须保证道路的顺畅

电子警察监控机动车变线

“由于右拐去农批市场的人多,车辆向梅山街右拐的时间不够,使得排队的车辆不够自觉,不按照规定车道行驶,一来二去道路变得十分拥挤”针对梅林路梅山街一些路口不按照规定车道行驶的违法行为,福田交警大队相关负责人解释说

针对龙华新区民治大道行人闯红灯、乱穿马路的现象,龙华交警大队民治中队文队长告诉记者,“有人行天桥的深圳商报登报电话地方就不准横穿马路”

深圳交警今年重点整治开车打电话行为,以降低交通事故发生频率

大数据助力破执法难点

深圳商报记者 余璐 涂竞玉

对无处停放车辆人性化执法


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